Skip to main content

Kenapa Mobil Bunyi Saat Melewati Jalan Rusak?

By

Bunyi mobil saat melewati jalan rusak biasanya menandakan komponen kaki-kaki yang aus, kendor, atau tidak bekerja optimal. Meski terdengar sepele, gejala ini bisa menjadi tanda awal kerusakan yang lebih serius.

Penjelasan Masalah

Sistem kaki-kaki mobil berfungsi meredam guncangan dan menjaga roda tetap stabil. Saat salah satu komponen tidak lagi presisi, benturan kecil pun bisa menimbulkan bunyi.

Beberapa bunyi yang umum terdengar:

  • Bunyi gluduk saat melewati lubang

  • Bunyi kletek atau tek-tek saat jalan bergelombang

  • Bunyi duk saat naik polisi tidur

  • Bunyi gesek dari area roda

Bunyi biasanya lebih jelas saat kecepatan rendah di jalan rusak.

Penjelasan Berdasarkan Pengalaman Bengkel

Di bengkel kami, keluhan bunyi kaki-kaki adalah salah satu yang paling sering.

Berdasarkan pengalaman Bengkel Sinar Bahagia:

  • Ball joint dan tie rod aus sering menimbulkan bunyi kletek

  • Bushing arm yang getas menyebabkan bunyi gluduk

  • Shock absorber lemah membuat bunyi duk saat guncangan

  • Baut kaki-kaki yang kendor juga bisa menjadi sumber bunyi

Setelah komponen bermasalah diganti dan dikencangkan, bunyi biasanya hilang.

Langkah-langkah / Tips Praktis

Jika mobil mulai berbunyi saat melewati jalan rusak:

  • Dengarkan dari bagian depan atau belakang

  • Perhatikan kapan bunyi muncul

  • Kurangi kecepatan di jalan tidak rata

  • Lakukan pengecekan kaki-kaki segera

  • Jangan menunggu bunyi semakin keras

Penanganan lebih cepat mencegah kerusakan merambat.

Kesalahan yang Sering Terjadi

Kesalahan umum pemilik mobil:

  • Menganggap bunyi sebagai hal wajar

  • Menunggu sampai bunyi sangat keras

  • Hanya mengganti shock tanpa cek komponen lain

  • Tidak melakukan pengecekan menyeluruh

  • Tetap memaksa mobil digunakan di jalan rusak

Kesalahan ini bisa memperparah kerusakan kaki-kaki.

Kesimpulan & Saran

Bunyi pada mobil saat melewati jalan rusak adalah tanda adanya komponen kaki-kaki yang sudah tidak optimal. Semakin cepat diperiksa, semakin kecil risiko kerusakan lanjutan dan biaya perbaikan.

Untuk pemeriksaan kaki-kaki yang akurat dan penanganan tepat, lakukan pengecekan di Bengkel Sinar Bahagia, agar mobil kembali senyap, nyaman, dan aman digunakan.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Spooring Balancing Untuk Apa? Penjelasan Untuk Pemilik Mobil Baru

By
Spooring Balancing Untuk Apa? Penjelasan Untuk Pemilik Mobil Baru Gambar hanya ilustrasi dibuat dengan AI Banyak pemilik mobil baru merasa bahwa karena kendaraan mereka masih "gres" dari dealer, maka semua komponennya sudah berada dalam kondisi sempurna. Faktanya, perjalanan dari pabrik menuju gudang dealer hingga sampai ke garasi Anda melibatkan proses transportasi yang bisa saja sedikit mengubah keselarasan roda. Memahami spooring balancing untuk apa sejak awal akan membantu Anda menghindari pengeluaran besar di masa depan. Bengkel Sinar Bahagia merangkum alasan mengapa mobil harian Anda membutuhkan perhatian khusus pada bagian roda ini. Fungsi Spooring Balancing pada Mobil Harian Bagi mobil harian yang sering melintasi kemacetan maupun kecepatan tinggi di jalan tol, spooring balancing memiliki peran krusial: Menyempurnakan Sudut Roda (Spo...
Post a Comment
Read more

Kapan Waktu Terbaik Spooring dan Balancing Mobil? Jangan Sampai Terlambat

By
Kapan Waktu Terbaik Spooring dan Balancing Mobil? Kapan Waktu Terbaik Spooring dan Balancing Mobil? Banyak pemilik mobil bertanya, kapan waktu terbaik melakukan spooring dan balancing? Sebagian menganggap perawatan ini hanya perlu dilakukan jika muncul masalah, padahal kenyataannya spooring dan balancing sebaiknya dilakukan secara berkala untuk menjaga performa kendaraan. Jika dilakukan pada waktu yang tepat, spooring dan balancing dapat memperpanjang umur ban, menjaga kestabilan setir, serta meningkatkan keselamatan berkendara. Mengenal Spooring dan Balancing Mobil Spooring adalah proses pengaturan sudut roda agar kembali lurus dan sejajar sesuai standar pabrikan. Sementara itu, balancing bertujuan menyeimbangkan putaran ban dan velg agar roda berputar halus tanpa getaran. Kedua perawatan ini saling melengkapi dan hampir selalu disarankan dilakukan bersamaan. Waktu Terbaik Melakukan Spooring dan Balancing 1. Setiap 10.000 Kilometer Secara um...
Post a Comment
Read more

Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle

By
Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle Mesin mobil yang tidak stabil saat idle atau RPM naik turun sering membuat pengemudi khawatir. Kondisi ini biasanya terasa saat mesin hidup dalam posisi diam, misalnya ketika berhenti di lampu merah atau saat mesin baru dinyalakan. Jika dibiarkan, idle mesin yang tidak normal dapat menyebabkan konsumsi bahan bakar boros, mesin brebet, hingga risiko mogok mendadak. Apa yang Dimaksud Idle Mesin? Idle adalah kondisi ketika mesin hidup tanpa diinjak pedal gas. Pada kondisi normal, putaran mesin berada di kisaran 700–900 RPM tergantung jenis mobil. Jika RPM naik turun atau mesin bergetar saat diam, berarti ada komponen yang tidak bekerja optimal. Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle 1. Throttle Body Kotor Throttle body berfungsi mengatur jumlah udara yang masuk ke mesin. Penumpukan karbon dan kotoran membuat aliran udara terganggu sehingga putaran idle menjadi...
Post a Comment
Read more