Skip to main content

Servis Mobil Berkala: Interval 5.000 – 10.000 km yang Wajib Diikuti

Menjaga performa kendaraan tetap optimal bukan soal memperbaiki saat rusak, melainkan melakukan pencegahan secara rutin. Mematuhi jadwal servis mobil berkala adalah cara terbaik untuk memastikan mesin tetap awet dan nilai jual mobil tetap tinggi. Interval yang paling umum diperhatikan adalah setiap 5.000 km dan 10.000 km.

Pengertian Servis Mobil Berkala

Servis berkala adalah perawatan rutin yang dilakukan pada kendaraan dalam jangka waktu atau jarak tempuh tertentu. Tujuannya adalah untuk membersihkan, menyetel ulang, serta mengganti komponen yang masa pakainya telah habis. Dengan servis rutin, risiko kerusakan mendadak di jalan dapat diminimalisir secara signifikan.

Servis Interval 5.000 km

Pada kelipatan 5.000 km, fokus utama biasanya ada pada bagian pelumasan. Beberapa hal yang dilakukan antara lain:

  • Ganti Oli Mesin: Menjaga kualitas pelumasan agar gesekan komponen mesin tetap halus.
  • Cek Filter Oli: Memastikan sirkulasi oli tidak terhambat oleh kotoran atau sisa gram besi.
  • Pemeriksaan Cairan: Mengecek volume air radiator, minyak rem, dan cairan power steering.
  • Cek Sistem Kelistrikan: Memastikan aki mobil masih dalam voltase yang stabil.

Servis Interval 10.000 km

Interval 10.000 km merupakan tahap servis yang lebih mendalam. Selain ganti oli, teknisi biasanya akan melakukan:

  • Pembersihan Rem: Membongkar dan membersihkan kampas rem dari debu yang menempel.
  • Rotasi Ban: Menukar posisi ban depan dan belakang agar tingkat keausan merata.
  • Tune Up Ringan: Membersihkan throttle body dan mengecek kondisi busi.
  • Pengecekan Kaki-kaki: Memastikan baut-baut kolong sudah kencang dan tidak ada kebocoran pada suspensi.

Dampak Telat Servis Berkala

Mengabaikan jadwal servis dapat menyebabkan kerugian jangka panjang, seperti:

  1. Mesin Cepat Panas (Overheat): Akibat kualitas oli yang sudah buruk dan tidak mampu mendinginkan mesin.
  2. Boros Bahan Bakar: Pembakaran yang tidak sempurna membuat mesin bekerja ekstra keras.
  3. Kerusakan Merembet: Komponen kecil yang rusak bisa merusak bagian besar jika tidak segera ditangani saat servis rutin.

Butuh Servis Berkala Berkualitas di Jakarta Pusat?

Sudah masuk jadwal servis 5.000 atau 10.000 km? Segera bawa kendaraan Anda ke Bengkel Sinar Bahagia.

Kami melayani servis berkala untuk berbagai jenis mobil dengan hasil pengerjaan yang transparan dan profesional. Percayakan perawatan mesin Anda pada ahlinya di area Kemayoran.

📍 Alamat Kami:
Bengkel Sinar Bahagia
Jalan Gunung Sahari 60-63, Blok A9-10, RT.2/RW.1, Gunung Sahari Selatan, Kemayoran, Jakarta Pusat 10610

Comments

Popular posts from this blog

Spooring Balancing Untuk Apa? Penjelasan Untuk Pemilik Mobil Baru

Spooring Balancing Untuk Apa? Penjelasan Untuk Pemilik Mobil Baru Gambar hanya ilustrasi dibuat dengan AI Banyak pemilik mobil baru merasa bahwa karena kendaraan mereka masih "gres" dari dealer, maka semua komponennya sudah berada dalam kondisi sempurna. Faktanya, perjalanan dari pabrik menuju gudang dealer hingga sampai ke garasi Anda melibatkan proses transportasi yang bisa saja sedikit mengubah keselarasan roda. Memahami spooring balancing untuk apa sejak awal akan membantu Anda menghindari pengeluaran besar di masa depan. Bengkel Sinar Bahagia merangkum alasan mengapa mobil harian Anda membutuhkan perhatian khusus pada bagian roda ini. Fungsi Spooring Balancing pada Mobil Harian Bagi mobil harian yang sering melintasi kemacetan maupun kecepatan tinggi di jalan tol, spooring balancing memiliki peran krusial: Menyempurnakan Sudut Roda (Spo...

Kapan Waktu Terbaik Spooring dan Balancing Mobil? Jangan Sampai Terlambat

Kapan Waktu Terbaik Spooring dan Balancing Mobil? Kapan Waktu Terbaik Spooring dan Balancing Mobil? Banyak pemilik mobil bertanya, kapan waktu terbaik melakukan spooring dan balancing? Sebagian menganggap perawatan ini hanya perlu dilakukan jika muncul masalah, padahal kenyataannya spooring dan balancing sebaiknya dilakukan secara berkala untuk menjaga performa kendaraan. Jika dilakukan pada waktu yang tepat, spooring dan balancing dapat memperpanjang umur ban, menjaga kestabilan setir, serta meningkatkan keselamatan berkendara. Mengenal Spooring dan Balancing Mobil Spooring adalah proses pengaturan sudut roda agar kembali lurus dan sejajar sesuai standar pabrikan. Sementara itu, balancing bertujuan menyeimbangkan putaran ban dan velg agar roda berputar halus tanpa getaran. Kedua perawatan ini saling melengkapi dan hampir selalu disarankan dilakukan bersamaan. Waktu Terbaik Melakukan Spooring dan Balancing 1. Setiap 10.000 Kilometer Secara um...

Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle

Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle Mesin mobil yang tidak stabil saat idle atau RPM naik turun sering membuat pengemudi khawatir. Kondisi ini biasanya terasa saat mesin hidup dalam posisi diam, misalnya ketika berhenti di lampu merah atau saat mesin baru dinyalakan. Jika dibiarkan, idle mesin yang tidak normal dapat menyebabkan konsumsi bahan bakar boros, mesin brebet, hingga risiko mogok mendadak. Apa yang Dimaksud Idle Mesin? Idle adalah kondisi ketika mesin hidup tanpa diinjak pedal gas. Pada kondisi normal, putaran mesin berada di kisaran 700–900 RPM tergantung jenis mobil. Jika RPM naik turun atau mesin bergetar saat diam, berarti ada komponen yang tidak bekerja optimal. Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle 1. Throttle Body Kotor Throttle body berfungsi mengatur jumlah udara yang masuk ke mesin. Penumpukan karbon dan kotoran membuat aliran udara terganggu sehingga putaran idle menjadi...