Skip to main content

Body Mobil Penyok? Solusi Perbaikan Murah dan Cepat

By

Melihat body mobil penyok tentu membuat hati tidak tenang, apalagi jika mobil tersebut baru saja keluar dari dealer. Baik karena benturan ringan, serempetan di parkiran, atau terkena lemparan benda keras, kerusakan pada eksterior tidak hanya mengurangi estetika tetapi juga bisa menurunkan nilai jual kembali kendaraan Anda secara drastis.

Penyebab Body Mobil Penyok

Ada berbagai faktor yang sering kali menjadi penyebab kerusakan pada plat body mobil, di antaranya:

  • Benturan Ringan: Terjadi saat parkir atau di kemacetan Jakarta yang padat.
  • Faktor Cuaca: Tertimpa dahan pohon saat hujan angin atau terkena batu kerikil di jalan tol.
  • Kualitas Plat Body: Mobil modern cenderung memiliki plat yang lebih tipis untuk efisiensi BBM, sehingga lebih mudah penyok jika terkena tekanan.

Metode Perbaikan Body Mobil

Untungnya, kemajuan teknologi otomotif menawarkan solusi perbaikan yang lebih praktis tanpa harus selalu mengecat ulang seluruh bagian mobil.

Paintless Dent Repair (PDR)

Metode PDR adalah solusi paling populer saat ini. Teknisi menggunakan peralatan khusus untuk memijat bagian yang penyok dari sisi dalam hingga kembali rata. Keunggulannya adalah prosesnya sangat cepat (hitungan jam) dan cat orisinal tetap terjaga, sehingga Anda tidak perlu khawatir soal perbedaan warna (belang).

Ketok Body Konvensional

Jika penyok diikuti dengan kerusakan cat yang parah atau plat yang robek, metode ketok body konvensional adalah pilihannya. Proses ini melibatkan pendempulan dan pengecatan ulang (re-paint) pada panel yang rusak agar kembali mulus seperti sediakala.

Estimasi Waktu dan Biaya Perbaikan

Biaya perbaikan sangat bergantung pada tingkat keparahan dan metode yang dipilih:

  • Metode PDR: Biasanya berkisar antara Rp100.000 hingga Rp500.000 per titik, tergantung diameter penyok.
  • Perbaikan & Cat Ulang: Mulai dari Rp600.000 hingga Rp1.500.000 per panel, dengan waktu pengerjaan 2-3 hari.

Ingin Body Mobil Kembali Mulus?

Jangan biarkan body mobil penyok merusak penampilan kendaraan kesayangan Anda. Segera konsultasikan perbaikan Anda di Bengkel Sinar Bahagia.

Kami melayani berbagai kebutuhan otomotif mulai dari perbaikan eksterior hingga servis mesin berkala dengan hasil yang rapi dan harga transparan.

📍 Kunjungi Workshop Kami di Kemayoran:
Bengkel Sinar Bahagia
Jalan Gunung Sahari 60-63, Blok A9-10, RT.2/RW.1, Kemayoran, Jakarta Pusat 10610

📲 Navigasi Cepat: Lihat di Google Maps

Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Spooring Balancing Untuk Apa? Penjelasan Untuk Pemilik Mobil Baru

By
Spooring Balancing Untuk Apa? Penjelasan Untuk Pemilik Mobil Baru Gambar hanya ilustrasi dibuat dengan AI Banyak pemilik mobil baru merasa bahwa karena kendaraan mereka masih "gres" dari dealer, maka semua komponennya sudah berada dalam kondisi sempurna. Faktanya, perjalanan dari pabrik menuju gudang dealer hingga sampai ke garasi Anda melibatkan proses transportasi yang bisa saja sedikit mengubah keselarasan roda. Memahami spooring balancing untuk apa sejak awal akan membantu Anda menghindari pengeluaran besar di masa depan. Bengkel Sinar Bahagia merangkum alasan mengapa mobil harian Anda membutuhkan perhatian khusus pada bagian roda ini. Fungsi Spooring Balancing pada Mobil Harian Bagi mobil harian yang sering melintasi kemacetan maupun kecepatan tinggi di jalan tol, spooring balancing memiliki peran krusial: Menyempurnakan Sudut Roda (Spo...
Post a Comment
Read more

Kapan Waktu Terbaik Spooring dan Balancing Mobil? Jangan Sampai Terlambat

By
Kapan Waktu Terbaik Spooring dan Balancing Mobil? Kapan Waktu Terbaik Spooring dan Balancing Mobil? Banyak pemilik mobil bertanya, kapan waktu terbaik melakukan spooring dan balancing? Sebagian menganggap perawatan ini hanya perlu dilakukan jika muncul masalah, padahal kenyataannya spooring dan balancing sebaiknya dilakukan secara berkala untuk menjaga performa kendaraan. Jika dilakukan pada waktu yang tepat, spooring dan balancing dapat memperpanjang umur ban, menjaga kestabilan setir, serta meningkatkan keselamatan berkendara. Mengenal Spooring dan Balancing Mobil Spooring adalah proses pengaturan sudut roda agar kembali lurus dan sejajar sesuai standar pabrikan. Sementara itu, balancing bertujuan menyeimbangkan putaran ban dan velg agar roda berputar halus tanpa getaran. Kedua perawatan ini saling melengkapi dan hampir selalu disarankan dilakukan bersamaan. Waktu Terbaik Melakukan Spooring dan Balancing 1. Setiap 10.000 Kilometer Secara um...
Post a Comment
Read more

Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle

By
Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle Mesin mobil yang tidak stabil saat idle atau RPM naik turun sering membuat pengemudi khawatir. Kondisi ini biasanya terasa saat mesin hidup dalam posisi diam, misalnya ketika berhenti di lampu merah atau saat mesin baru dinyalakan. Jika dibiarkan, idle mesin yang tidak normal dapat menyebabkan konsumsi bahan bakar boros, mesin brebet, hingga risiko mogok mendadak. Apa yang Dimaksud Idle Mesin? Idle adalah kondisi ketika mesin hidup tanpa diinjak pedal gas. Pada kondisi normal, putaran mesin berada di kisaran 700–900 RPM tergantung jenis mobil. Jika RPM naik turun atau mesin bergetar saat diam, berarti ada komponen yang tidak bekerja optimal. Penyebab Mesin Mobil Tidak Stabil Saat Idle 1. Throttle Body Kotor Throttle body berfungsi mengatur jumlah udara yang masuk ke mesin. Penumpukan karbon dan kotoran membuat aliran udara terganggu sehingga putaran idle menjadi...
Post a Comment
Read more